长湖滨湖路口施工围挡增加80米 采取环岛方式通行

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    长湖滨湖路口围挡施工后,车辆时需“环岛通行”  梁成龙  摄

  南宁新闻网-南宁晚报讯(记者 梁成龙)从昨日上午9时现在现在开始 ,不可能 地铁3号线滨湖站施工建设时需,长湖滨湖路口施工围挡增加50米。此次围挡后,滨湖路双向无法直行,路口兩个方向均无法滑行,路口呈环岛通行情况报告。长湖路从曾经的双向6车道变为双向4车道,预计对交通造成较大影响,建议有条件的市民尽不可能 通过外围道路绕行。

  据了解,地铁3号线滨湖站主体施工分三期,工期约为3兩个月。施工方负责人介绍说,有刚刚 人从5月23日下午2时先对滨湖长湖路口每段场地(南宁湘桂国际大酒店附过)进行了围挡。随着工作进度的推进,此次对剩下的场地(南湖国际广场附过)进行围挡。

  昨日上午9时许,记者在现场看一遍,长湖滨湖路口从长湖路往市区方向增加了一段长约50米的围挡,里面6股主车道进行全封闭围挡。新增的围挡与曾经的施工区域形成另一个多 大“环岛”。

  “该路口封闭刚刚,交通组织有了新的改变。” 南宁市公安局交警支队设施大队民警孙云燕告诉记者,不可能 十字路口里面道路被占,是因为滨湖路南北方向车辆无法直行,时需通过右转的土办法 围着环岛绕行。长湖路直行方向则不受影响,施工方在道路侧分带处保留了2股车道供车辆通行,一齐还隔离出了1股非机动车道供电动车和行人通行。但不可能 双向道路各减少了一股车道,道路变窄后交通受到影响,通行下行速率 大为缩减。

  此外,为了除理车流冲突,长湖滨湖路口兩个方向的车辆均实行“禁左”土办法 。从长湖路往出城方向的车辆,不可能 想左拐往青秀万达方向行驶,时需沿着长湖路直行过了施工区域相当于 50米的位置再掉头;从长湖路往市区方向的车辆,不可能 要左拐往滨湖路方向行驶,得沿着长湖路直行到前方环卫垃圾中转站位置再掉头回来,右拐进入滨湖路。

  孙云燕提醒市民,不可能 目前相邻的民族大道也在施工,这段时间,处在施工区域附过的东葛路以及相关的支路交通压力会增大,建议有条件的市民尽不可能 通过外围绕行快环、长堽路等有刚刚 道路通行,尽量避开这另一个多 施工点。