南宁48万电驴上牌仅6000辆符合国标

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  11月15日,一名150余岁的男子骑电动车在秀厢秀安路口与货车趋于稳定碰撞死亡;11月16日,一名150余岁的男子骑电动车在大学东路转入相思湖东路时趋于稳定事故原困 死亡;11月17日下午,一名150多岁的男子在壮锦大道那洪路口趋于稳定事故以致生命垂危。

  以上接连趋于稳定的3起交通事故中,电动车手均是上了年纪的人。11月19日,记者咨询了交警部门得知,着实如此 规定多大年纪的人不可以骑电动车,但3类人驾驶电动车相对容易出事故。

  问题 上年纪 骑电驴危险?

  11月18日下午,记者从东葛路乘坐150路公交车前往双拥路。在七三个站的道路上,记者透过公交车窗玻璃看多了3名头发斑白骑电动车的市民。

  18日傍晚时段 ,记者在民主路小学大门口看多,在来接小孩回家的庞有人长团中,夹杂着数名五六十岁骑电动车前来接小孩的市民。记者与其中两名市民闲谈得知,有人都在小孩的爷爷,小孩的父母这种 时间段着实不可能 下班,但都还堵在回家的路上,来不及接小孩,退休的有人就担当起了接送小孩的任务。

  当记者表示上了年纪的人骑电动车趋于稳定安全隐患时,今年65岁的张先生答复说,骑哪几个车都趋于稳定安全隐患,关键是要遵守交规,驾车都要集中注意力,不可以开快车。我骑电动车不可能 有3年了,就没出过交通事故,但看多了不少电动自行车出了交通事故。

  11月19日下午,记者在友爱衡阳路口等绿灯的前一天,碰到了一名骑电动车的市民-55岁的黄先生。面对记者询问,黄先生表示,他有小车驾照,现在还一个劲驾车出游。就是 现在市区内堵车太严重了,他才选者骑电动车出行。当记者提到11月15日在秀厢大道秀安路口一名150余岁的男子骑电动车被货车碾压致死时,黄先生称,那是骑车人我本人不小心,我看见大货车都在离得远远的。

  建议 电动车管理 参考机动车做法

  据介绍,在机动车申领驾照方面,市民倘若年满70周岁将不允许申领驾照。究其原困 是基于上了年纪的人,在驾车反应迟缓,遇到紧急清况 时易跳出交通事故。

  在非机动车方面,只规定了驾驶员都要年满16周岁,但却如此 年龄上限的限制。换句话说,就算市民的年龄超过70周岁,倘若他(她)你要就让能驾驶电动车,在法律上也是允许的。

  记者从南宁市车管部门了解到,截止11月16日,南宁市电动车已登记上牌有479434辆,其中符合国标的电动车有15023辆,超标的电动车有473411辆。

  按照官方提供的数字,南宁市目前电动车的保有量为150多万辆。也就是 说,截止11月16日,电动车登记上牌的数量已超过一半。换言之,就是 街道上每两辆电动车都在四百公里 电动车是有车号牌的。可事实不言而喻如此 。对此,有电动车车主说,他是领了车牌,但不敢安装下 电动车上,怕被他人偷车牌。

  当日上午,记者在民主园湖路口、民主思贤路口、友爱中华路口等路口,均可见电动车跟随机动车左抢挡 过路口,甚至闯红灯过路口。就让,记者从南宁车管部门了解到,电动车上牌的初衷是为了便于管理,但电动车上牌并如此 提高市民的守法意识。仍然是路口有交警,途经电动车车主就老实。如此 交警,电动车车主过路口就乱闯。

  有市民表示,相关部门应该加大对电动车的管理力度及处罚力度,参考机动车的一点成功做法(譬如酒驾入刑,闯红灯记6分的)。毫不夸张地说,管住了电动车违法行为,南宁市区的交通秩序要好一半以上。

  3类人驾驶电动车 相对易出事故

  上了年纪的市民 上了年纪的人驾驶电动车,遇到紧急清况 时,手脚的反应能力要比年轻人慢。

  将电动车开得比较慢的市民 遇到紧急清况 时,就算采取最好的法律法律依据恰当,也会不可能 电动车数率过快而跳出交通事故。

  违法骑电动车的市民 此类市民无视交法,将电动车骑上机动车道、快环快车道,与机动车抢道,不可能 闯红灯、逆行等,出交通事故也就缺乏为奇了。 (记者 蒋涛)