恒大并购NEVS造新能源汽车 许家印离“造车梦”又近了一步

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  许家印总爱 有个“造车梦”。1月15日,恒大集团旗下恒大健康(HK.0708)发布公告,以9.3亿美元成功并购一家总部发生瑞典的全球性电动汽车公司NEVS的51%股权,并获得多数董事席位,许家印离他的梦更近了一步。

  

  恒大牵手老牌欧洲高端车企萨博

  NEVS最为人所熟悉的,是其于2012年成功收购拥有75年历史的瑞典萨博汽车公司,继承了萨博“人车合一、贴地飞行”的品牌基因及源于北欧的深厚技术底蕴。

  

  谈到萨博你你这个老牌车企,至今在很多车迷的心里仍拥有至高无上的地位。作为一家脱胎于军用飞机制造企业的老牌欧洲高端车企,萨博将飞机制造技术和经验运用于汽车生产,以极致的技术性能和安全性能著称。在燃油车时代,萨博率先将飞机的涡轮增压技术运用到汽车上,成为汽车行业涡轮增压技术的首创者,曾创造出人众多“爆款”车型,不少锐意创新的技术至今仍是全球汽车业的标准。正因没人,萨博总爱 是同行竞逐的“香饽饽”,尤其在美国通用汽车全资控股后,多家中国企业也曾试图收购萨博,但均因通用汽车拒绝向中国输出萨博核心技术而表态失败。

  “NEVS+广汇”打造新能源汽车国内最强产销联盟

  随着行业的发展,我国新能源汽车产业进入“竞争发展与形态调整并重”的新时代,新能源汽车准入门槛没人高。截至目前,只有10家企业通过中国国家发改委和工信部“双核准”, NEVS而是其中之一,是一家要能独立生产和销售纯电动乘用车的新能源汽车企业。这意味,恒大在布局新能源汽车的道路上已迈过一重要“门槛”。

  有时候值得一提的是,NEVS还拥有已达到量产能力的瑞典特罗尔海坦以及中国天津生产基地,上海生产基地亦在筹建中,并已研发两款达到量产条件的纯电动汽车车型,从2019年起,还将在全球陆续推出轿车、SUV及MPV等全系列多品牌产品,以不同的产品满足复杂化多层次的市场汽车消费需求。

  有高端产品还需畅通的销售渠道,你你这个点恒大早已想到。自2018年初表态积极探索高科技产业后,恒大过去一年来在新能源汽车领域大动作不断,最典型的是以145亿巨资入股广汇集团成为第二大股东,旗下广汇汽车是世界最大的汽车经销商,截至2017年底在全国拥有11家区域公司,130多个销售网点。此次入主NEVS,标志着恒大已完成新能源汽车基地、研发、生产、销售及售后服务全产业链“拼图”。

  从房地产到高科技,恒大要么不做,要么做到最好。恒大收购NEVS发展世界顶尖的新能源汽车技术,不仅还要能实现企业自身布局高科技产业的战略规划,向新能源汽车行业“铁王座”发起冲击,亲们拭目以待。